对于曼谷，大部分人肯定是为了升值和稳健的租金收益。那么升值潜力大，出租率高，投资回报率的区域在哪里呢？首选沿着3条线，现在绕着3个点，未来环着一个走廊，这就是曼谷投资的3个法则。
3条线
这3条线指的是曼谷现有的3种交通工具通行路线，它们分别是BTS（天铁）、MRT(地铁)以及机场快线。
曼谷现在共有2条BTS线路――
深绿色为BTS是隆线，这条线路从翁怀亚站到国立体育馆站，这条BTS线路环绕的地区曾经是贵族、皇室继承人和外交官聚集的是隆-沙吞区，是曼谷第一代CBD。
浅绿色为BTS素逸坤线，这条线路从蒙奇站延伸到东南方的边琳站，贯穿了曼谷第二代CBD素逸坤区，一直连通到曼谷政府经济4.0新旗舰东部经济走廊（EEC）。
深蓝色线是曼谷唯一一条MRT地铁，这条线路从华蓝蓬站到邦K站，贯穿了第2代CBD素逸坤和第3代CBD Rama 9。
横向深紫色线是机场快线，连通到MRT以及浅绿色BTS素逸坤线。
加入曼谷未来规划中的捷运线后――
我们发现，无论交通线怎么建设，大致还是围绕着相同的区域。但深蓝MRT地铁线路已经成为了一个闭环，几乎和未来橙线，红线以及紫线全有相交。因此蓝线沿线是政府未来要重点发展的区域，在这部分买大概率是不会错的。
3个点
这3个点指的就是曼谷第1、2、3代CBD。这3个点附近的出租率和租金收益都很可观，但是这3个地区也有各自不同的情况。
首先第1代CBD是隆-沙吞区域是皇权和贵族意志建立的，这里曾经聚集着皇族、外交官以及旧贵族。19世纪60年代就开始发展了，重心也由“Charoen Krung”转移到Si Praya和Surawong路，最后到了是隆-沙吞区。BTS轻轨线与沙吞路平行，MRT沿着Rama 4修建。无论从历史还是现在，这个地区的地位都很超然。因此很多国际的大使馆，以及银行、证券、保险等金融机构大举入驻，渣打、汇丰、花旗都在这里，早就发展成为了金融CBD，被称为“泰国华尔街”。但是这里土地已经非常匮乏，2016年就没有新楼盘了，并且这里的高级白领和金融从业人员对住房是刚需，因此已经没有什么投资空间了。
第2代CBD素逸坤区是由交通带动起来的。这个区域位于素逸坤路以及阿索克路的交汇处，距离深紫色机场快线一站之隔，BTS和MRT贯穿而过，有效缓解了通勤压力。便捷的交通，成就了它第2代CBD的地位。这个区域汇集了很多顶尖办公楼、知名大学以及高级酒店餐厅。住宅区是其次的，并且这部分地区的开发也已经饱和了。目前不少开发商在安努周边拿地，由于依托优越的交通、醇熟的配套，加上安努是CBD高端国际居住区，周边房价也一路上扬，投资回报率也十分不错。
第3代CBD是政府政策推动的，这就是沿着深蓝色MRT的Rama 9，是曼谷的新CBD，未来橙线也会延伸到这个区域，使通勤更加便捷。这里有我们熟悉的中国大使馆、联合利华亚太总部、正大集团、恢弘的G-tower，还有诸多当地特色美食等等。这个区域还不断有新项目产生，如果出手快，还有可能在核心区域换得一席之地。
1个走廊
这个圈就是上文中提到的东部经济走廊，沿着BTS素逸坤线到曼谷东南角，在这个区位里政府即将打造经济4.0计划。春武里府乌塔堡机场、廉差邦深水港扩建、2条新铁路廉差邦-波丹-罗勇线、 玛达朴-罗勇-尖竹汶-达叻线、北柳府、 春武里府、罗勇府3个新城将是东部经济走廊的重点项目。届时此区域将可持续绿色社区、高精尖科技产业以及跨国公司三位一体的经济新旗舰。
浅绿色BTS东南沿线一带正是曼谷与东部经济走廊的通道，因此几乎可以预计，这条线路附近区域应该会比较有投资潜力。
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